日産180SX タイプⅡ
- H3(1991年式)
- 走行8.5万km
- 車検車検なし
出品者車両36項目チェック
中古車店での価格分布図
- *グラフの元となる中古車店が取り扱う車両とガリバーフリマ掲載車両では、取引形態および取引条件が異なるため、グラフは参考情報です。
- *グラフは、ガリバーフリマ掲載車両の価格が、「ちょっと高い」、「平均相場」または「かなりお買い得」であることを示すものではありません。
価格交渉依頼
ご希望の金額をガリバーフリマ事務局が交渉します。
※ガリバーフリマ事務局より結果をお電話にてお伝えいたしますので、ご対応いただきますようお願いいたします。スペック・装備
出品車両番号
324501
車台番号(下3桁)
480
グレード
タイプⅡ
年式
H3(1991年式)
走行距離
8.5万km
車検日
車検なし
駆動方式
2WD
ガソリン種別
ガソリン
掲載開始日
2019/06/09
最終更新日
2022/04/21
排気量
2,000 CC
型式
RPS13
定員数
2人
修復歴
メーター交換等
なし
雹害・冠水・災害
なし
カラー
青
ミッション
MT
掲載終了
2019/10/07
- *詳細に掲載された査定情報、走行距離は掲載開始時のものです。
- *運営者が状態、走行距離が正確である事を保証するものでは有りません。
オプション
- 内装快適装備
- リモコンキー
- スマートキー
- エンジンスターター
- ETC
- DSRC ETC
- レザーシート
- ハーフレザーシート
- レザー調シートカバー
- 3列シート
- パワーシート
- シートヒーター
- エアシート
*リモコンキー:リモコンにてロックの開閉可能
- ナビ・オーディオ
- 純正ナビ
- 社外ナビ
- HDDナビ
- マルチナビ
- 純正オーディオ
- 社外オーディオ
- テレビ
- フリップダウンモニター
- 後席モニター
- Bluetooth
- 外装
- 片側パワースライドドア
- 両側パワースライドドア
- サンルーフ
- スカイルーフ
- 純正エアロ
- 社外エアロ
- 純正アルミ
- 社外アルミ
- 車高調整式サスペンション
- ダウンサスペンション
- ローダウン
- 安全装置
- 衝突軽減システム
- HIDライト
- LEDライト
- バックカメラ
- サイドカメラ
- フロントカメラ
- 全方位カメラ
- レーダークルーズコントロール
- クルーズコントロール
- レーダー探知機
- ドライブレコーダー
- その他
- スタッドレスタイヤ付き
- ターボ
- 左ハンドル
セールスポイント
エンジン系
社外550ccインジェクター
社外メタルガスケット1.2mm
純正s14タービン
社外不等長エキマニ(多分HPIかHKS)
z32純正エアフロ
HKS エアクリーナー
トラスト 前置きインタークーラー
ブリッツ ブローオフ
社外フロントパイプ
クスコ マスターシリンダーストッパー
ベルサイド ストラットタワーバー
HKS RB26用燃料ポンプ
HKS 点火プラグ
触媒ストレート
社外ワンオフチタンマフラー
シャシー &ブレーキ
社外強化クラッチ
社外LSD
クスコ スタビライザータワーバー
ブリジストンネジ式車高調
s14純正フロントキャリパー
社外スリット入ローター
社外ブレーキホース(メッシュ)
内装
defi 油圧、水温、油温、ターボ計
トラスト2連ピラー
nismo GTシフトノブ
社外5点式ロールゲージ
リヤタワーバー
ブリッド フルバケ 運転席
s14純正シート
momo raceハンドル
ブリッツ ブーストコントローラ
カロッツェリア ts-cs1630s
s15純正室内灯、ルームミラー
s13純正デジタルオートエアコン(アナログから変更)
マツダ純正 ETCスマートインBOX
Panasonic ETC CY- ET925KD
D-MAX スピンターンノブ
メーター、エアコンLED
フロントテーブル
外装
中期フロントバンパー ダクトカット、エンブレムスムージング
WAVE フロントハーフエアロ
社外カーボンハッチカバー
ロケットバニーダックテール
オールペン(RQH)ブルーアイロンメタリック
ワンダー グレアー3連ダクトカーボンボンネット
エアロキャッチボンピン
ウィンカーポジション
サブウィンカー クリア
社外 サイドステップ
社外弾丸ミラー
タイヤ&ホイール
フロント
エンケイレーシング
8j+32+25mmワイトレ
215/45/17
リヤ
エンケイレーシング
8j+32+30mmワイトレ
235/45/17
※不具合箇所多数、値下げします。
最終値下げ 8月末まで
アイコンの説明
仲介/直接取引について
ガリバーフリマが仲介し個人間売買で発生する工程をサポートする取引形態です。
取引車両の確認事項の仲介、納車サポート、代金の仲介等を行わせていただきます。
また、個人間売買の場合は消費税はかかりません。
※出品者・購入者の双方が個人の場合です。手数料には消費税がかかります。
お客様同士で直接お取引をする取引形式です。
代金のやり取りはガリバーが仲介しますので、個人間取引が不安な方でも安心なサービスとなっております。
もちろん、面倒な陸送、名義変更をオプション(有償)でガリバーフリマに依頼していただくことも可能です。
保証付/返品可能車について
メーカー保証継承申請可について
メーカー保証継承申請可
各メーカーが指定する保証継承申請基準(年式・走行距離、保証書・改造の有無)を満たしている車両になります。
ただし、基準を満たしていた場合でも車両ダメージ等の理由により、メーカー保証継承手続きが出来ないこともございます。
詳しくは当該車両メーカー車を扱う最寄りのディーラーにてご確認ください。
なお、メーカー保証継承手続き及びその費用は購入者様のご負担となります。
※出品者様のご申告がメーカー保証継承基準を満たしているか否かで判断しており、運営者はその申告内容が正確であることまた、保証継承が可能であることを保証するものではありません。
メーカー保証継承とは
使用者が変更した際、保証期間内であれば一定基準を満たすことにより新たに自動車をご使用になられるお客様に対してメーカー保証の効力を生じさせることを言います。
出品者
ニックネーム46nekoworksさん
コメント一覧
(5人 / 7コメント)出品者 46nekoworksさん
8月末で一旦、取り消し致します。
4年以上前
出品者 46nekoworksさん
また、他の方にもお声掛けしてありますので商談になり次第取消し致しますのでご了承下さい。
4年以上前
出品者 46nekoworksさん
・停止時のブレーキのキーキー音 ・オイルプレッシャー カプラ要交換 (カプラーのツメが欠けている為、現在外してあります) ・社外オイルクーラー 滲み有 ・ スイッチ レバー ボディ欠品 (ウィンカーレバーが戻らない為) ・要 アライメント ・エンジンカタカタ音 (エキマニ付近) ・運転席パワーウィンドウ (オート機能作動しない) ・オートアンテナ 不動 (中古品に交換しましたが作動せず) 燃料警告灯点灯しない ・社外エアロミラー角度調整不調(作動しますが角度をつけると元の角度に戻ります) ・トランクレバー ワイヤーが緩い為開きません。(鍵又はレバーにタオルかまして引き続ければ開きます。) ・4速80~70km時、下回りから異音 ・4~3速シフトダウン時入りづらい ・ダッシュボード割れ ・運転席ドア鍵穴交換の為、鍵二つあります。 ・S15シルビアルームランプ、マツダ純正スマートETCボックス使用の為、屋根骨組み、内張加工有 ・内装数箇所ネジ欠品 ・ブリッドフルバケ やつれ、破け、背面傷有 古い改造車にご理解ある方のみご検討下さい。
4年以上前
おがおがさん
コメントありがとうございます。こちらのお車は特に機関系の不具合や走行上の不都合な箇所はありません。強いて言うならばマフラーの音が少し大きめです。
5年弱前
ゲストさん
すいません 購入を考えたいのですが、、 不具合教えてもらってもいいですか?
5年弱前
FMHさん
コメントありがとうございます。ガリバーにて検査済みの車両であれば、事務局にて査定情報の確認が行えます。お気軽にフリマ事務局への直通番号:050-1749-7643まで緒方宛にお問い合わせ下さい。可能な限りお手伝いさせて頂きます!
5年弱前
ゲストさん
不具合全て教えてください
5年弱前