マツダロードスター VS

確認済

  • H11(1999年式)
  • 走行15.3万km
  • 車検R1/10/17
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車両本体価格14.0万円

(消費税はかかりません。別途手数料等が加算されます。)

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  • コメント数:3
  • お気に入り:10
  • 掲載開始:2019/08/06
  • 掲載終了:2019/12/04

中古車店での価格分布図

  • *グラフの元となる中古車店が取り扱う車両とガリバーフリマ掲載車両では、取引形態および取引条件が異なるため、グラフは参考情報です。
  • *グラフは、ガリバーフリマ掲載車両の価格が、「ちょっと高い」、「平均相場」または「かなりお買い得」であることを示すものではありません。

スペック・装備

  • 出品車両番号

    341580

  • 車台番号(下3桁)

    260

  • グレード

    VS

  • 年式

    H11(1999年式)

  • 走行距離

    15.3万km

  • 車検日

    R1/10/17

  • 駆動方式

    2WD

  • ガソリン種別

    ガソリン

  • 排気量

    1,800 CC

  • 型式

    NB8C

  • 定員数

    2人

  • 修復歴

    あり

  • メーター交換等

    なし

  • 雹害・冠水・災害

    なし

  • カラー

    ライトブルー

  • ミッション

    MT

「確認済」とは修復歴、走行メータの確認であり、エンジンの状況その他事項については対象とはなりません。

  • *詳細に掲載された査定情報、走行距離は掲載開始時のものです。
  • *運営者が状態、走行距離が正確である事を保証するものでは有りません。

オプション

  • 内装快適装備
    • リモコンキー
    • スマートキー
    • ETC
    • DSRC ETC
    • レザーシート
    • ハーフレザーシート
    • 3列シート

    *リモコンキー:リモコンにてロックの開閉可能

  • ナビ・オーディオ
    • 純正ナビ
    • 社外ナビ
    • HDDナビ
    • マルチナビ
    • 純正オーディオ
    • 社外オーディオ
    • テレビ
    • フリップダウンモニター
    • 後席モニター
  • 外装
    • 片側パワースライドドア
    • 両側パワースライドドア
    • サンルーフ
    • ガラスルーフ
    • 純正エアロ
    • 社外エアロ
    • 純正アルミ
    • 社外アルミ
    • 車高調整式サスペンション
    • ダウンサスペンション
    • ローダウン
  • 安全装置
    • 衝突軽減システム
    • HIDライト
    • LEDライト
    • バックカメラ
    • サイドカメラ
    • フロントカメラ
    • 全方位カメラ
  • その他
    • スタッドレスタイヤ付き
    • ターボ

セールスポイント

※急ですが、早ければ9/16くらいに出品を取りやめる予定です。その前に一気に値下げいたしましたので、気になる方はお早めにご連絡ください。

◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆

【外装状態】
・タイヤの溝5~6分山
・経年による多少の小傷は見受けられます。
・純正ホイールにスタッドレスタイヤを付けたものが
 あります。(2年経過ワンシーズンのみ使用)

【内装状態】
・禁煙車
・ペット乗車履歴無し
・経年劣化の使用感はあります

【使用状況】
・通勤で使用してました。
・1万km以内にオイル交換
・2回に1回エレメント交換してます

〜安心してお取引いただく為に〜
中古車の特性上、経年や使用感による多少の傷みや損傷はございます。 詳細が気になる方は、一度お問い合わせの上、購入申請をくださいますようお願い申し上げます。

◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
禁煙車
ペット乗車履歴無し

※メーターパネルを純正品に戻しました。走行距離はそのままです。最後の画像を参照してください。スイッチの不具合か、ライトを点灯させるとハイビームランプがついてしまいます。

※状態は良くありませんが、ハードトップとそのスタンドをお付けいたします。

※エンジンに少しですがオイル漏れがあり、ヘッドカバー周りのパッキンは最近一度交換していますが、もっと下にあるパッキンは交換していません。そのままでも走行に支障ないとのことですが、4000km位毎にエンジンオイルの残量をチェックした方が良いと思います。
どのみちタイミングベルトはそろそろ交換した方が良いので、そのついでにパッキン交換をすれば安く済むはずです。エンジンの調子自体は良好です。サーキット走行など負担のかかる走り方はしていません。

※カーポート駐車でしたので、塗装の状態は年数の
 割に良いです。ワックスも定期的にかけていました。
 シュアラスタークリスタルシールドです。
 たまにねんどクリーナーとシュアラスタースピリット
 でクリーニングしていました。

出品者

ニックネームVN6EZ5PDさん

コメント一覧

(3人 / 3コメント)

ゲストさん

また、低速ですが中央分離帯に衝突してのフロントバンパー交換、他車との軽い衝突による片側フェンダー交換をしております。

約1ヶ月前

ゲストさん

コメントありがとうございます。 縁石に乗り上げたことがあり、サイドのフレームにダメージがあります。 ディーラーで見ていただいたところ、フレームに歪みがあるとのことでした。 完全に直すのは難しいということで、実際には修復しておりません。

約1ヶ月前

ゲストさん

修復歴ありになっていますが、どのような修復をされていますか?

約1ヶ月前

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0066-9687-6860

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違反申告があった場合にはガリバーフリマ事務局が24時間以内にご対応いたします。