値引き交渉大歓迎
ペット乗車はケージに入れて年2~3度乗車
ワンオーナー　/ 禁煙車
ヘッドライト→インナーブラック
ポジション球、ライセンスランプ、室内灯全て→LED
RAYSボルクレーシング（ 超軽量鍛造
TE37SB FACE2 18×8J 22
TOYO H20 225/50R18C
ホイールロック
CRS　オーバーフェンダー
CRS　キャリパーカバー
CRS　サイドデカール
UIビーグル　フォグランプ　PSX26W
　　（白色、黄色ワンタッチ切替可）
UIビーグル 運転席・助手席・二列目
　　　立体フロアマット
バレンティ　LEDテールランプ
ミツバ電子ホーン　アリーナⅢ
（電子ホーン車検対策済み）
トリプルモニター　　（前席2モニター/ナビとテレビ同時表示後席フリップダウン/両サイドスピーカー付）
ミラーリングOK
415コブラマホガニー調インテリアパネル、ステアリング、シフトノブ
運転席、助手席→ブリッド シートヒーター付、アームレスト付
（シートには常にシートエプロンを付けてたのでスレや汚れ色褪せ等ほぼ無）
玄武ハイトダウンロックキット
（構造変更済みなので車検OK）
シートレール 車検対応
セキュリティ付（リレーアタックで室内に入ってもスタートボタンでエンジン始動しない）
車中泊仕様　テーブルあり　
後5面シルフィードsc7008色が濃いので外から中はほぼ見えないが中から外は見える
前3面シルフィードFGR500
フロントウィンドウ→サンシールドのダークスモーク
コーティングはキーパー技研で車体とホイールとも3回施工済
定期的にオイル交換済
現行1.5インチダウン、2インチまでダウンOK

※この車は最後まで乗りつぶすつもりでしたので長距離でも疲れない様にまずはシート交換から始めました。腰痛持ちの私はノーマルシートでは30分も運転すると限界でした。レカロシート は若干私の体のサイズには大きく、ブリッド はどんぴしゃフィット後ろから体を包み込んでくれる様な感じでコーナーでもしっかり体を保持してくれるので運転が楽で楽しくなります。しかもシートヒーター付なので冬場も快適。私もシートヒーターなんてと思って付けた事がなかったのですが前の車にシートヒーターが付いててあの快適さが忘れられず今回も付けてしまいました。やっぱり正解でした。