スズキジムニー XC
- H10(1998年式)
- 走行23.0万km
- 車検車検なし
出品者車両36項目チェック
中古車店での価格分布図
- *グラフの元となる中古車店が取り扱う車両とガリバーフリマ掲載車両では、取引形態および取引条件が異なるため、グラフは参考情報です。
- *グラフは、ガリバーフリマ掲載車両の価格が、「ちょっと高い」、「平均相場」または「かなりお買い得」であることを示すものではありません。
価格交渉依頼
ご希望の金額をガリバーフリマ事務局が交渉します。
※ガリバーフリマ事務局より結果をお電話にてお伝えいたしますので、ご対応いただきますようお願いいたします。スペック・装備
出品車両番号
438166
車台番号(下3桁)
620
グレード
XC
年式
H10(1998年式)
走行距離
23.0万km
車検日
車検なし
駆動方式
4WD
ガソリン種別
ガソリン
掲載開始日
2020/06/14
最終更新日
2022/04/21
排気量
ー
型式
JB23W
定員数
4人
修復歴
メーター交換等
なし
雹害・冠水・災害
なし
カラー
ー
ミッション
ー
掲載終了
2020/10/12
- *詳細に掲載された査定情報、走行距離は掲載開始時のものです。
- *運営者が状態、走行距離が正確である事を保証するものでは有りません。
オプション
- 内装快適装備
- リモコンキー
- スマートキー
- エンジンスターター
- ETC
- DSRC ETC
- レザーシート
- ハーフレザーシート
- レザー調シートカバー
- 3列シート
- パワーシート
- シートヒーター
- エアシート
*リモコンキー:リモコンにてロックの開閉可能
- ナビ・オーディオ
- 純正ナビ
- 社外ナビ
- HDDナビ
- マルチナビ
- 純正オーディオ
- 社外オーディオ
- テレビ
- フリップダウンモニター
- 後席モニター
- Bluetooth
- 外装
- 片側パワースライドドア
- 両側パワースライドドア
- サンルーフ
- スカイルーフ
- 純正エアロ
- 社外エアロ
- 純正アルミ
- 社外アルミ
- 車高調整式サスペンション
- ダウンサスペンション
- ローダウン
- 安全装置
- 衝突軽減システム
- HIDライト
- LEDライト
- バックカメラ
- サイドカメラ
- フロントカメラ
- 全方位カメラ
- レーダークルーズコントロール
- クルーズコントロール
- レーダー探知機
- ドライブレコーダー
- その他
- スタッドレスタイヤ付き
- ターボ
- 左ハンドル
セールスポイント
◯AT
◯令和2年6月に14万km代の
MC22S ワゴンRからとりはずしのターボエンジンに載せ替え済み
◯同時にリビルドタービン交換済み
◯オイル漏れや白煙ほぼなし
◯エアコン効きます
◯ジャダー、シミーなし
◯ハンドルの左右30°ほど(時計の11時と1時の間が遊びですが、リフトアップしたジムニーはほぼこんなものだそうです。突き詰めていくと、距離的にもキングピンベアリングなど交換すべきと思います。)
◯車内 若干前オーナーのタバコ臭あり
◯ 運転席レカロ SR 3ルマンカラーセミバケットシート 多少の穴、ほつれ、型崩れあり
◯ルーフトリム毛羽立ち
◯ 荷室トリム細かいキズ多数
◯ 過去数年、横浜や千葉などで使われており、
東北や北海道、長野県、岐阜県の ジムニーのようにフレームやボディにひどいサビはありません。 言うまでもなく当たり前だとは思いますが、全くサビがないわけではないです。しかし、年式を考慮してもきれいめだと思います。
アイコンの説明
仲介/直接取引について
ガリバーフリマが仲介し個人間売買で発生する工程をサポートする取引形態です。
取引車両の確認事項の仲介、納車サポート、代金の仲介等を行わせていただきます。
また、個人間売買の場合は消費税はかかりません。
※出品者・購入者の双方が個人の場合です。手数料には消費税がかかります。
お客様同士で直接お取引をする取引形式です。
代金のやり取りはガリバーが仲介しますので、個人間取引が不安な方でも安心なサービスとなっております。
もちろん、面倒な陸送、名義変更をオプション(有償)でガリバーフリマに依頼していただくことも可能です。
保証付/返品可能車について
メーカー保証継承申請可について
メーカー保証継承申請可
各メーカーが指定する保証継承申請基準(年式・走行距離、保証書・改造の有無)を満たしている車両になります。
ただし、基準を満たしていた場合でも車両ダメージ等の理由により、メーカー保証継承手続きが出来ないこともございます。
詳しくは当該車両メーカー車を扱う最寄りのディーラーにてご確認ください。
なお、メーカー保証継承手続き及びその費用は購入者様のご負担となります。
※出品者様のご申告がメーカー保証継承基準を満たしているか否かで判断しており、運営者はその申告内容が正確であることまた、保証継承が可能であることを保証するものではありません。
メーカー保証継承とは
使用者が変更した際、保証期間内であれば一定基準を満たすことにより新たに自動車をご使用になられるお客様に対してメーカー保証の効力を生じさせることを言います。
出品者
ニックネームAQUAさん
コメント一覧
(2人 / 3コメント)出品者 AQUAさん
RPG 3インチリフトアップキットを今年つけたばかりで、 サイドスリップ調整も整備工場にてされています。 時速90キロまでは高速道路で出しましたが、 このようなリフトアップしたジムニーにしては、安定して走れる方だと思います。 フロントガラスに車検に引っかかるとような飛び石などもなく、 エンジン乗せ替え済み、 タービンリビルトに交換済みで、 こちらとしては赤字になる値段で出していますので、 是非ご検討いただければと思います。 6月に22万円ほどかけて修理していただいたショップさんもご購入者さまには紹介いたします。 今後も、なにか壊れたときはディーラーさんよりは安い値段で中古パーツ、リビルドパーツを使って修理していただくことができると思います。
3年以上前
出品者 AQUAさん
コメントありがとうございます。 千葉県発、 手元に30万円残ればいいと思っておだししています。 ガリバーフリマでは ガリバーフリマの取引手順となります。 ボディはクロカン走行していたジムニーほどのボコボコ、ガリガリしたキズはありませんが、 細かいキズや軽い凹み等あります。 ジムニーでよく見かけるタイプの社外オーバーフェンダーを取り付けられるよう、前オーナーがタッピングのネジ穴を前後フェンダーにあけてあります。(オークションサイトで同じオーバーフェンダーをご用意いただければ、取付け作業の手間がだいぶ簡略化できると思います。) イグニッションコイルとプラグも交換し、油脂類の漏れもなく、機関系はとても好調ですが 全体的な雰囲気や細かい傷などはできれば一度現物確認していただきたいと思います。
3年以上前
L79DCWBIさん
取引はどういう手順でしょうか
4年弱前