スバルレガシィ ツーリングワゴン 2.0GT

  • H16(2004年式)
  • 走行16.7万km
  • 車検車検なし
  • H16(2004年式) スバル レガシィ ツーリングワゴン 2.0GT
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車両本体価格28.8万円
  • ※出品者、購入者双方が個人の場合、消費税はかかりません。別途手数料等が加算されます。

出品者車両36項目チェック

外装・内装
-

36項目チェック未実施
※車両状態は出品者様の申告情報を基に評価されており、当社にてその状態を保証するものではございません。

中古車店での価格分布図

  • *グラフの元となる中古車店が取り扱う車両とガリバーフリマ掲載車両では、取引形態および取引条件が異なるため、グラフは参考情報です。
  • *グラフは、ガリバーフリマ掲載車両の価格が、「ちょっと高い」、「平均相場」または「かなりお買い得」であることを示すものではありません。

価格交渉依頼

ご希望の金額をガリバーフリマ事務局が交渉します。

※ガリバーフリマ事務局より結果をお電話にてお伝えいたしますので、ご対応いただきますようお願いいたします。

スペック・装備

  • 出品車両番号

    406101

  • 車台番号(下3桁)

    641

  • グレード

    2.0GT

  • 年式

    H16(2004年式)

  • 走行距離

    16.7万km

  • 車検日

    車検なし

  • 駆動方式

    4WD

  • ガソリン種別

    ガソリン

  • 掲載開始日

    2020/03/08

  • 最終更新日

    2022/04/21

  • 排気量

    2,000 CC

  • 型式

    BP5

  • 定員数

    5人

  • 修復歴

  • メーター交換等

    なし

  • 雹害・冠水・災害

    なし

  • カラー

    パールホワイト

  • ミッション

    MT

  • 掲載終了

    2020/07/06

  • *詳細に掲載された査定情報、走行距離は掲載開始時のものです。
  • *運営者が状態、走行距離が正確である事を保証するものでは有りません。

オプション

  • 内装快適装備
    • リモコンキー
    • スマートキー
    • エンジンスターター
    • ETC
    • DSRC ETC
    • レザーシート
    • ハーフレザーシート
    • レザー調シートカバー
    • 3列シート
    • パワーシート
    • シートヒーター
    • エアシート

    *リモコンキー:リモコンにてロックの開閉可能

  • ナビ・オーディオ
    • 純正ナビ
    • 社外ナビ
    • HDDナビ
    • マルチナビ
    • 純正オーディオ
    • 社外オーディオ
    • テレビ
    • フリップダウンモニター
    • 後席モニター
    • Bluetooth
  • 外装
    • 片側パワースライドドア
    • 両側パワースライドドア
    • サンルーフ
    • スカイルーフ
    • 純正エアロ
    • 社外エアロ
    • 純正アルミ
    • 社外アルミ
    • 車高調整式サスペンション
    • ダウンサスペンション
    • ローダウン
  • 安全装置
    • 衝突軽減システム
    • HIDライト
    • LEDライト
    • バックカメラ
    • サイドカメラ
    • フロントカメラ
    • 全方位カメラ
    • レーダークルーズコントロール
    • クルーズコントロール
    • レーダー探知機
    • ドライブレコーダー
  • その他
    • スタッドレスタイヤ付き
    • ターボ
    • 左ハンドル

セールスポイント

車検がR3.6.29まで残っています。

家庭環境の変化によりスライドドアの車へ乗り換え予定なので、出品しました。

通常使用のみでサーキット走行などはしていません。

修復歴有りとなっていますが、冬期に屋根からの落雪でボンネットと右フェンダーがヘコミ、板金修理しております。

サンルーフがついていますが、4年程度開閉してないです。

オーリンズの車高調が入っており、純正より3センチ程度ローダウンしてあります。

ゼロスポーツのフロントパイプ
HKSのセンターパイプ
に変更してあります。車検は通ります。

運転席シートは社外シートがついていましたが、4月中旬に純正シートへ戻しました。

社外テールレンズがついてます。車を出す際は純正へ戻す予定ですが、希望があれば社外テールレンズのまま出します。

タイミングベルト交換済み。

スパークプラグ交換済み。

クラッチの滑り等は無いです。

エンジンオイルは4000km〜5000km走行で交換、デフオイル、ミッションオイルは40000km走行毎に交換していました。

先日オイル交換時に下廻りを点検しましたが、オイル漏れ等は無いです。

禁煙車

ペット乗車歴無し

年式、走行距離の割に状態はかなり良いと思います。
その他に気になる点があればコメントください。
状況に応じて写真も追加可能です。

アイコンの説明

仲介/直接取引について

  • 仲介取引

ガリバーフリマが仲介し個人間売買で発生する工程をサポートする取引形態です。
取引車両の確認事項の仲介、納車サポート、代金の仲介等を行わせていただきます。
また、個人間売買の場合は消費税はかかりません。
※出品者・購入者の双方が個人の場合です。手数料には消費税がかかります。

  • 直接取引可

お客様同士で直接お取引をする取引形式です。
代金のやり取りはガリバーが仲介しますので、個人間取引が不安な方でも安心なサービスとなっております。
もちろん、面倒な陸送、名義変更をオプション(有償)でガリバーフリマに依頼していただくことも可能です。

保証付/返品可能車について

  • 保証付

仲介取引でご購入いただいた車両が、本体価格30万円以上の国産車であれば、重要機構部品を納車日から90日もしくは走行距離 + 3000キロまでのいずれか早い期間まで保証します。
※保証内容・その他条件の詳細はこちらから

  • 返品可

購入申請時に、返品バッチが表示されている車両は、納車後14日以内であれば、ガリバーフリマが買取保証額で買取をするサービスです。出品者の元にクルマを返品することはございません。
※返品条件・期間、その他注意事項はこちらから

メーカー保証継承申請可について

  • メーカー保証継承申請可

メーカー保証継承申請可
各メーカーが指定する保証継承申請基準(年式・走行距離、保証書・改造の有無)を満たしている車両になります。
ただし、基準を満たしていた場合でも車両ダメージ等の理由により、メーカー保証継承手続きが出来ないこともございます。
詳しくは当該車両メーカー車を扱う最寄りのディーラーにてご確認ください。
なお、メーカー保証継承手続き及びその費用は購入者様のご負担となります。
※出品者様のご申告がメーカー保証継承基準を満たしているか否かで判断しており、運営者はその申告内容が正確であることまた、保証継承が可能であることを保証するものではありません。

メーカー保証継承とは
使用者が変更した際、保証期間内であれば一定基準を満たすことにより新たに自動車をご使用になられるお客様に対してメーカー保証の効力を生じさせることを言います。

出品者

ニックネームオガサカさん

コメント一覧

(3人 / 15コメント)

D2TJBAOFさん

写真ありがとうございます 思っていた以上いいですね 総合的に、いいですね ありがとうございます

4年弱前

出品者 オガサカさん

お待たせ致しました。 写真追加しましたので確認お願いします。

4年弱前

D2TJBAOFさん

ありがとうございます よろしくお願いいたします

4年弱前

出品者 オガサカさん

写真の件承知しました。 本日は仕事で帰りが遅くなるため、明日の土曜日の明るい時間帯に写真撮影し写真をアップしたいと思いますが、よろしいでしょうか?

4年弱前

D2TJBAOFさん

返信ありがとうございます 毎日、通勤で使っているのであれば、 問題ないと思います 可能であれば、エンジン内の写真、何枚かお願いします

4年弱前

出品者 オガサカさん

コメントありがとうございます。 エンジンのばらつきとはどういう事でしょうか?調子の事でしょうか? 車は毎日通勤で使用していまして、調子良く動いております。 サンルーフの件ですが、他の方にも返答しましたが、開閉途中でトラブルが発生し閉まらなくなってしまう事を考えると恐くて開閉できません。 申し訳ございませんが、動作確認できないです。 コメントお待ちしています。

4年弱前

D2TJBAOFさん

エンジンの状態は、どうでしょう 各オイル等交換してるとのことですが、 ばらついたりしてないですか 後、サンルーフ開閉今一度確認できますか

4年弱前

出品者 オガサカさん

写真3枚追加しました。 メーターフード左側上部ヒビ メーターフード左内側ヒビ 助手席エアコン吹き出し口下部ヒビ 以上の3点です。 コメントお待ちしております。

4年弱前

出品者 オガサカさん

現状のサンルーフの動きは分かりません。

4年弱前

出品者 オガサカさん

あまりサンルーフを開閉する場面が無かったのですが、4年ほど前に動きが少し悪かった時があり、それから怖くて開閉しておりません。 ディーラーに相談した時は、たまにしか開閉しないとリンク部の動きが悪くなる為、そのせいでスムーズに開閉しなかったのかもしれません。と言われた記憶があります。

4年弱前

VB9CORYTさん

ちなみに4年間サンルーフを動かしていないとのことですが、動作自体は問題ないですか?

4年弱前

出品者 オガサカさん

承知しました。 帰宅後に写真撮影し写真追加させていただきます。 新潟県からの出品です。 外装のキズですが、助手席ドア部に2センチほどのドアパンチによるヘコミがあります。 その他大きいキズ、ヘコミ等はないです。 スパークプラグは6万km、10万km、15万kmで交換済み。 タイミングベルトは4万km(リコールの絡み)、12万kmで交換済み。その際、ウォーターポンプ、各オイルシールも交換済 み。 クラッチは無交換。 になります。 私の記憶ですので、多少間違いがあるかもしれません。 調べて間違っているようなら訂正します。

4年弱前

VB9CORYTさん

ダッシュボードの割れの写真追加できればお願いいたします。 ちなみに何県からの出品でしょうか。 あと、外装の傷の有無、クラッチ交換とタイミングベルトの交換をした距離がわかればお聞きしたいです。

4年弱前

出品者 オガサカさん

コメントありがとうございます。 下回りのサビは、走行距離の割には少ないと思います。車検毎に黒色のサビ止めの塗料を施工して貰ってました。 ダッシュボードのヒビ割れは数か所あります。 気になるようでしたら、写真を追加させていただきます。 返信お待ちしております。

4年弱前

VB9CORYTさん

コメント失礼します。 下回りのサビと、ダッシュボードの割れの具合などいかがでしょうか。

4年弱前

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