日産フェアレディ Z ロードスター

確認済

  • H16(2004年式)
  • 走行7.8万km
  • 車検R3/02/11
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車両本体価格79.8万円

(消費税はかかりません。別途手数料等が加算されます。)

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  • 掲載開始:2019/11/07
  • 掲載終了:2020/03/06

中古車店での価格分布図

  • *グラフの元となる中古車店が取り扱う車両とガリバーフリマ掲載車両では、取引形態および取引条件が異なるため、グラフは参考情報です。
  • *グラフは、ガリバーフリマ掲載車両の価格が、「ちょっと高い」、「平均相場」または「かなりお買い得」であることを示すものではありません。

スペック・装備

  • 出品車両番号

    365534

  • 車台番号(下3桁)

    211

  • グレード

    ロードスター

  • 年式

    H16(2004年式)

  • 走行距離

    7.8万km

  • 車検日

    R3/02/11

  • 駆動方式

    2WD

  • ガソリン種別

    ガソリン

  • 排気量

    3,500 CC

  • 型式

    HZ33

  • 定員数

    2人

  • 修復歴

    あり

  • メーター交換等

    なし

  • 雹害・冠水・災害

    なし

  • カラー

    パール

  • ミッション

    MT

「確認済」とは修復歴、走行メータの確認であり、エンジンの状況その他事項については対象とはなりません。

  • *詳細に掲載された査定情報、走行距離は掲載開始時のものです。
  • *運営者が状態、走行距離が正確である事を保証するものでは有りません。

オプション

  • 内装快適装備
    • リモコンキー
    • スマートキー
    • ETC
    • DSRC ETC
    • レザーシート
    • ハーフレザーシート
    • 3列シート

    *リモコンキー:リモコンにてロックの開閉可能

  • ナビ・オーディオ
    • 純正ナビ
    • 社外ナビ
    • HDDナビ
    • マルチナビ
    • 純正オーディオ
    • 社外オーディオ
    • テレビ
    • フリップダウンモニター
    • 後席モニター
  • 外装
    • 片側パワースライドドア
    • 両側パワースライドドア
    • サンルーフ
    • ガラスルーフ
    • 純正エアロ
    • 社外エアロ
    • 純正アルミ
    • 社外アルミ
    • 車高調整式サスペンション
    • ダウンサスペンション
    • ローダウン
  • 安全装置
    • 衝突軽減システム
    • HIDライト
    • LEDライト
    • バックカメラ
    • サイドカメラ
    • フロントカメラ
    • 全方位カメラ
  • その他
    • スタッドレスタイヤ付き
    • ターボ

セールスポイント

2015年に走行距離約65,000kmで
2,060,000円で購入しました。

カスタム費用約300万円

現状 走る、曲がる、止まる等の走行に問題はありませんが、不具合等ありますのでなるべく現車確認をお願いします。

カスタムパーツ
HKS V-pro フルコン、東名エキマニ、サクラムサイレンサー、強化クラッチ、冷却や足回り内外装オーディオなど書ききれません。

不具合
1.スモールランプは付きますがブレーキを踏んでも左右のテールランプが反応しません、ハイマウントは付きます。
2.エンジン始動前にブレーキを踏むと固くなっていることがあります、エンジンを始動するとブレーキが沈み正常に動作するので負圧の配管が問題かと思われます。
3.走行中5速に入れるとジャッと音鳴りします、回転数を落として入れると音は出ません。
4.ボンネットに少し凹みあり。
5.左ドアのスタビ調整のせいか、ドアの閉まりが甘いです。調整でなおると思います。
6.幌収納部分サイド片側に少しの塗装剥げあり。
7.幌に左右2箇所づつ穴あり。
8.エンジンチェックランプが点灯しますが不具合ではなくコンピューターとエキマニを交換している関係で点灯すると購入したお店から聞いています、消すことも可能だそうですが費用が3万円程かかるようです。

修復歴
信号無視の車に当てられた時に左リアのフェンダー周りとホイールを修復しています。
修復後アライメントをとり高速走行等しましたが走行に問題はありません。

その他
バッテリー(カオス)、リアタイヤ(POTENZA s007a 2本で13万円)、ブレーキパッド(ディクセル)交換、純正ローター研磨は2019年2月の車検時にしています。左右ウインドウモーターは2018年に新品に交換しています。塗装は綺麗です。
既に販売していないパーツやRoadsterでマニュアル6速は少し希少かと思います、よろしくお願いします。

出品者

ニックネーム8ZN32CY6さん

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