日産ダットサン トラック DX-L セミロング
- H13(2001年式)
- 走行12.0万km
- 車検車検なし
出品者車両36項目チェック
中古車店での価格分布図
- *グラフの元となる中古車店が取り扱う車両とガリバーフリマ掲載車両では、取引形態および取引条件が異なるため、グラフは参考情報です。
- *グラフは、ガリバーフリマ掲載車両の価格が、「ちょっと高い」、「平均相場」または「かなりお買い得」であることを示すものではありません。
価格交渉依頼
ご希望の金額をガリバーフリマ事務局が交渉します。
※ガリバーフリマ事務局より結果をお電話にてお伝えいたしますので、ご対応いただきますようお願いいたします。スペック・装備
出品車両番号
372272
車台番号(下3桁)
978
グレード
DX-L セミロング
年式
H13(2001年式)
走行距離
12.0万km
車検日
車検なし
駆動方式
2WD
ガソリン種別
ガソリン
掲載開始日
2019/11/27
最終更新日
2022/04/21
排気量
2,000 CC
型式
PD22
定員数
3人
修復歴
メーター交換等
なし
雹害・冠水・災害
なし
カラー
黒
ミッション
MT
掲載終了
2020/03/26
- *詳細に掲載された査定情報、走行距離は掲載開始時のものです。
- *運営者が状態、走行距離が正確である事を保証するものでは有りません。
オプション
- 内装快適装備
- リモコンキー
- スマートキー
- エンジンスターター
- ETC
- DSRC ETC
- レザーシート
- ハーフレザーシート
- レザー調シートカバー
- 3列シート
- パワーシート
- シートヒーター
- エアシート
*リモコンキー:リモコンにてロックの開閉可能
- ナビ・オーディオ
- 純正ナビ
- 社外ナビ
- HDDナビ
- マルチナビ
- 純正オーディオ
- 社外オーディオ
- テレビ
- フリップダウンモニター
- 後席モニター
- Bluetooth
- 外装
- 片側パワースライドドア
- 両側パワースライドドア
- サンルーフ
- スカイルーフ
- 純正エアロ
- 社外エアロ
- 純正アルミ
- 社外アルミ
- 車高調整式サスペンション
- ダウンサスペンション
- ローダウン
- 安全装置
- 衝突軽減システム
- HIDライト
- LEDライト
- バックカメラ
- サイドカメラ
- フロントカメラ
- 全方位カメラ
- レーダークルーズコントロール
- クルーズコントロール
- レーダー探知機
- ドライブレコーダー
- その他
- スタッドレスタイヤ付き
- ターボ
- 左ハンドル
セールスポイント
不備な点いくつかあり申し訳ありませんでした。ロングではなくセミロングの車両ですので税金が安く比較的珍しい4ナンバーです。アメ車然とした笑3人乗りベンチシートにコラムシフトです。片方壁べったりに駐車しても反対側から簡単乗り降りできます。グレードDXではなくDX-Lですのでパワーウィンドウです。ライトパープルを全塗装で202系のソリッドブラックです。純正ビルトインCDラジカセ笑です。これはレアですがCD、AMFMは使用可能でトヨタ系で良くあった段差を越えた際のディスクの音飛びも出ません。カセット笑は巻き込みが怖くて試していないです。当時物シガーライター有りで使用できます。喫煙車です。現状で灰皿あります。なぜか並んで2個も装備されてます。そのくせビルトインのドリンクホルダーありません。送風口に後付けしてます。ABSもありません。エアバッグ助手席ありません。ヘッドライトは経年の為光量不足が出て19年8月に新品純正に交換しました。当たり前のように部品が取り寄せれること腰抜かしました。これより新しいぐらいのシルビアは欠品です。やるじゃん日産。それと同時にガスケットファンベルト、パワステベルト、F &R共にブレーキパッド、シュー、ディスク、フルード新品に交換しました。デホイール及びタイヤは車検対応の為ハイエース新品流用です。3年程前にブレーキランプ類は北米仕様に変更らしいです。このエンジンはタイミングチェーンです。ルームランプ点灯しますが、レンズは現状欠品です。中古車で気になるエアコンは怖いぐらい効きます。真夏真冬に風量最弱でも効きすぎるので、しばらく走った後は温度を緩めてください。これはこの車が初めての経験でした。20年を控える車両ですので、傷凹みなどは当然あるものとしてお考え頂き、寿命を迎えた部品については順次交換が必要なものであると覚悟してください。5年経過のバッテリーのせいかもしれませんが、現状で窓の開閉できますが2000年前後の日産系に良くあるパワーウィンドウの滑らかでない感じが出つつあります。クラッチ滑りはないです。ですので2000ccFRの2駆プラス重心の低いボンネットトラックということもあいまってドライの舗装路で低速時アクセルワークだけでその必要無いですがホイールスピンできます。実用貨物車としてはバリバリの現役です、軽トラには乗りたく無いあなたに是非どうぞ。
アイコンの説明
仲介/直接取引について
ガリバーフリマが仲介し個人間売買で発生する工程をサポートする取引形態です。
取引車両の確認事項の仲介、納車サポート、代金の仲介等を行わせていただきます。
また、個人間売買の場合は消費税はかかりません。
※出品者・購入者の双方が個人の場合です。手数料には消費税がかかります。
お客様同士で直接お取引をする取引形式です。
代金のやり取りはガリバーが仲介しますので、個人間取引が不安な方でも安心なサービスとなっております。
もちろん、面倒な陸送、名義変更をオプション(有償)でガリバーフリマに依頼していただくことも可能です。
保証付/返品可能車について
メーカー保証継承申請可について
メーカー保証継承申請可
各メーカーが指定する保証継承申請基準(年式・走行距離、保証書・改造の有無)を満たしている車両になります。
ただし、基準を満たしていた場合でも車両ダメージ等の理由により、メーカー保証継承手続きが出来ないこともございます。
詳しくは当該車両メーカー車を扱う最寄りのディーラーにてご確認ください。
なお、メーカー保証継承手続き及びその費用は購入者様のご負担となります。
※出品者様のご申告がメーカー保証継承基準を満たしているか否かで判断しており、運営者はその申告内容が正確であることまた、保証継承が可能であることを保証するものではありません。
メーカー保証継承とは
使用者が変更した際、保証期間内であれば一定基準を満たすことにより新たに自動車をご使用になられるお客様に対してメーカー保証の効力を生じさせることを言います。
出品者
ニックネームG89LR2MVさん
コメント一覧
(3人 / 4コメント)出品者 G89LR2MVさん
度々失礼します。いつもご閲覧ありがとうございます。急に金銭が入り用となり他にも広く買い手様探すこととなりました。残された掲載期限も間近です。もし他に目ぼしいダットラ無く必要な方はかなりお急ぎ下さい。
約4年前
出品者 G89LR2MVさん
私も喫煙車現状渡しで全く気にせず乗って来ていますが、バリバリの喫煙車です。少しでも気にされる方は内装清掃は必須とお考えください。クラッチ及びMT関係はOHは不明です。積載時も滑りはありません。通常加減速に伴うシフトはもちろんですが高回転高負荷時低回転低負荷時のシフトもスムーズで、軽トラや老朽化した現場トラックに頻発するギアが入らない状態や駐車時のちょっとした前後シフトでのギアがカジって異音が出るクセなどは現状ではありません。
約4年前
toshiさん
出品者様、コメントを頂いております。お時間ある時でかまいませんので可能な限り早めのご回答をお願い致します。ご購入検討者様につきましては事務局側でもご回答できる内容であればご対応可能です。よろしければフリマ事務局への直通番号:050-1749-7643まで大庭(オオバ)宛にお問い合わせ下さい♪
4年以上前
いさむさん
はじめまして。 喫煙の有無とクラッチの状態(オーバホール履歴など)について知りたいです。よろしくお願いします。
4年以上前