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セールスポイント
1.バモスの持病「ガスケット抜け」対策済み　
　2020年3月　修理費約10万円
2.タイミングベルト15万7千kmで交換済み　
　修理費約5万円
3.HONDA純正鉄チンホイール（カバー付）、走行5000km、8分山程のブリヂストンタイヤK370
4.イグニッションコイル3本全て新品（184882km時点）
5.O2センサー（DENSO製）新品　（161428km時点）
6.エアコンガス充填済み（2020年夏）
　夏場で6度の吹出し温度
7.MRエンジンで、運転席下にエンジンがないので、
　走行中にシートが熱くならない
8.純正リモコンキー
9.省燃費　街中でリッター17km可能
　仕事で使っていた為、常時荷物を搭載状態で
　この良燃費は非常に助かります
10.フルフラットシートで車中泊OK
11.禁煙車(全オーナーは喫煙）
12.Bluetoothオーディオ（CDなし、FMのみ）
13.車検は令和3年2月29日まで

エンジンは好調で、始動にも全く問題なく、走る、止まる、曲がるは至って普通です。

注意ポイント
1.オイル消費による白煙
購入当初からの症状で、私が所有してから3万㎞以上走行
大体1000km走行でオイル1Lほど消費します
ワコーズ　EPSパワーシールド（3回）や、丸山モリブデン（1回）も添加しましたが治りませんでした。

しかし、逆を言うと、この状態でもオイル補充さえしっかりしておけば、まだまだ走行可能と言うことです。
オイル警告灯が点灯し始めてからオイルを補充すれば、全く問題ありませんでした。

バモスはオイル注入口が非常に入れやすい場所（左リア）にあるので、朝出掛ける前の5分でオイル補充が可能です。

使っていたオイルは近所のホームセンターで4Lで1300円程の「カストロールGTX 10w-30」です。
勿論、走行5000Km毎に全てオイルを入れ替え、オイル交換2回に1回はフィルター交換。
仮に年間1万㎞走行として、大体3千円強のオイル代なので、全く問題にならないと思います。

2.キズ多数あり
年式が年式なので、内外装共にキズ多数あります。
仕事用、DIYベースに