まもなく新しい車納車の為　3/20前後までに購入希望者無ければ　出品終了し　一般買取店に売却します

以下セールスポイント

・タイミングベルト交換やウォーターポンプ交換
等を含む　エンジンオーバーホール済
(１4万7183キロ時に実施済）記録簿有

・クラッチ交換等を含む、駆動系オーバーホール済
(14万7183キロ時に実施済)記録簿有

　KYB社製サス（ダンパー、スプリング）　車高　減衰力調整無

　運転席　レカロ セミバケットシートそのままお付けします

　MOMOステは そのままお付けします

　シフトノブは　純正に戻させてもらいます

　オレンジ色のレスキューハンマーは、外させてもらいます

　エアコン　パワーウインドー正常動作

　夜間　メーターなどの照明なども正常点灯します

　機関好調　MTRECエンジン超気持ちいいです　ビートより80キロ軽いので　ビートより速いかもしれません　速度リミッター解除は？
（お・た・の・し・み！？）

　エンジンはノーマルなので　ガソリンはレギュラーでOKです

　高速　市街地あわせて　リッター15キロくらい走ります

　タイヤ：ダンロップDIREZZA DZ101
155/55R14
　　　　４本とも、ほぼ新品

　ホンダ純正MDプレイヤー付き1DINオーディオ

　下回り　特に目立った錆はありません

悪い部分

　ヘッドライトレンズ　少ーし　黄ばみ有

　運転席側ドアバイザー　両面テープが剥がれて後ろに積んであります

　運転席側フロアマット　ピン刺し部分が破れていて、
走行していると　前にずれてきます　なので　自分はいつも後ろに置いたままにして使用してません

　修復歴は　フロントラジエーターコアサポート部を
少－しだけ　修正してある程度と　ガリバーの査定士さんは言ってました　今まで、走行していて　全く走行に支障はありませんでした　（気がつきませんでした）
購入したお店も　ディーラーの下取り車から買ったとき　「修復歴はありません」と言われたそうです

スズキのディーラーで査定していもらいました
こちらも　修復歴無しとの判定でした

以上