閲覧ありがとうございます！
ご不明点があればお問合せよろしくお願い致します。

機関良好、E34 M5！！
ノンターボながら315馬力は健在、背中を持って行かれるラグのないシルキーな加速と、前後比重50:50はコーナリングのGが気持ち良く、低速、高速不問、運転して
いて楽しい車です！！

12年半（約5万km）大切にメンテしてきた愛車です！！
古い車の為、内外とも経年劣化、外装の小傷、小窪み等はありますが、全体的に綺麗にメンテ維持してきました。

・極稀少ネオクラシック車！！
ネオクラシック車市場では250万〜300万で取引きされています。
今後、どんどん稀少価値が上がる車です。

ずっと維持する予定でしたが、他に乗りたい車が出てきた為、今回、ご興味があり大切に乗り継いで頂ける方にお安く手放したいと思います。

・M5に稀少なモーリシャスブルー色+ホワイトグレー革
・ディーラー車
・コーティング車
・全記録簿有り
・禁煙車
・ペット乗車履歴無し

・タイミングチェーンのためタイミングベルト交換不要

修理交換済み多数：
・エアコンコンプレッサー新品交換（10カ月前）済み
エアコンは寒いくらい効きます♪
・ロアアーム交換済み（左右）
・タイロッドエンド、センター交換済み（左右）
・スタビライザーリンク交換済み（左右）
・ピックアップセンサー、イグニッションコイル、
プラグコード交換済み
・プロペラシャフトセンターベアリング交換済み
・プロペラシャフト ジョイントディスク交換済み
・全エグゾーストサスペンション交換済み
・エアインテークホース交換済み
・バイブレーションダンパー交換済み
・ファン/パワステ/ACベルト交換済み
・水温計サーモスタット交換済み
など

・社外エンジェルリング
・ＨＩＤヘッドライト（純正ヘッドライトあり)
・天張り張替え済み
・Momoハンドル（純正ハンドルあり)
・シュニッツァークイックシフト
・ヒートシーター（全席）
・自動ローラーブラインド（リアガラス）
・後部ドアローラーブラインド
・社外キーレスセキュリティー
・ローダウン
・H＆Rスペンサー
・遮熱用ドリル穴空き社外レーシングブレーキローター&Dixcel耐熱性ブレーキパッド Zタイプ
・ナビ不調
サブウーハー付き古いカロッツェリアで電源入りますが操作出来ません。