ダイハツエッセ D
- H23(2011年式)
- 走行4.4万km
- 車検車検なし
出品者車両36項目チェック
中古車店での価格分布図
- *グラフの元となる中古車店が取り扱う車両とガリバーフリマ掲載車両では、取引形態および取引条件が異なるため、グラフは参考情報です。
- *グラフは、ガリバーフリマ掲載車両の価格が、「ちょっと高い」、「平均相場」または「かなりお買い得」であることを示すものではありません。
価格交渉依頼
ご希望の金額をガリバーフリマ事務局が交渉します。
※ガリバーフリマ事務局より結果をお電話にてお伝えいたしますので、ご対応いただきますようお願いいたします。スペック・装備
出品車両番号
227437
車台番号(下3桁)
333
グレード
D
年式
H23(2011年式)
走行距離
4.4万km
車検日
車検なし
駆動方式
2WD
ガソリン種別
ガソリン
掲載開始日
2018/06/17
最終更新日
2022/04/21
排気量
ー
型式
L235S
定員数
4人
修復歴
メーター交換等
なし
雹害・冠水・災害
なし
カラー
ー
ミッション
ー
掲載終了
2018/09/15
- *詳細に掲載された査定情報、走行距離は掲載開始時のものです。
- *運営者が状態、走行距離が正確である事を保証するものでは有りません。
オプション
- 内装快適装備
- リモコンキー
- スマートキー
- エンジンスターター
- ETC
- DSRC ETC
- レザーシート
- ハーフレザーシート
- レザー調シートカバー
- 3列シート
- パワーシート
- シートヒーター
- エアシート
*リモコンキー:リモコンにてロックの開閉可能
- ナビ・オーディオ
- 純正ナビ
- 社外ナビ
- HDDナビ
- マルチナビ
- 純正オーディオ
- 社外オーディオ
- テレビ
- フリップダウンモニター
- 後席モニター
- Bluetooth
- 外装
- 片側パワースライドドア
- 両側パワースライドドア
- サンルーフ
- スカイルーフ
- 純正エアロ
- 社外エアロ
- 純正アルミ
- 社外アルミ
- 車高調整式サスペンション
- ダウンサスペンション
- ローダウン
- 安全装置
- 衝突軽減システム
- HIDライト
- LEDライト
- バックカメラ
- サイドカメラ
- フロントカメラ
- 全方位カメラ
- レーダークルーズコントロール
- クルーズコントロール
- レーダー探知機
- ドライブレコーダー
- その他
- スタッドレスタイヤ付き
- ターボ
- 左ハンドル
セールスポイント
-----[お知らせ(7/3追記)]--------------
売れる気がしないので、7/6(金)いっぱいで出品止めま~す。
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希少な最終型のエッセ 5速マニュアル(セミクロスミッション仕様)です。
58馬力でMAX 220km/hのギア比は全く意味がないので、MAX 180km/hで楽しく5速刻める仕様です。(スピードメーター誤差なし)
禁煙、車検たっぷり、ディーラー整備車です。
交換パーツ
・セミクロスミッション(1~2速シャレード用、ファイナル 4.9→5.9)
・強化クラッチ(コペン純正用)
・軽量フライホイール(純正加工品 5.2→4.2kg)
・軽量アルミクランクプーリー(RSマッハ製)
・RS-R ダウンサス(2cmダウン、乗り心地良)
・ブレーキ強化(プロジェクトミュー K-Street 前後)
・D-SPORT スポーツマフラーTypeII
・フルエアロ
- アルターナレーシング「フロントリップ」
- エッセカスタム純正「サイドステップ」
- エッセカスタム純正「リアバンパー」
- シュピーゲル「リアウイング(FRP)」
・アルミペダル(純正オプション)
・フットレスト(D-SPORT)
・電動格納ミラー(エッセカスタム純正流用)
・ダイハツ純正 4スピーカー(元は2スピーカー)
・Panasonic ETC(音声通知タイプ)
・内装照明LED打ち替え(ライトブルー)
メンテナンス履歴詳細
http://yanaso.lolipop.jp/ESSE/index.php?c=maintenance&p=record_detail
アイコンの説明
仲介/直接取引について
ガリバーフリマが仲介し個人間売買で発生する工程をサポートする取引形態です。
取引車両の確認事項の仲介、納車サポート、代金の仲介等を行わせていただきます。
また、個人間売買の場合は消費税はかかりません。
※出品者・購入者の双方が個人の場合です。手数料には消費税がかかります。
お客様同士で直接お取引をする取引形式です。
代金のやり取りはガリバーが仲介しますので、個人間取引が不安な方でも安心なサービスとなっております。
もちろん、面倒な陸送、名義変更をオプション(有償)でガリバーフリマに依頼していただくことも可能です。
保証付/返品可能車について
メーカー保証継承申請可について
メーカー保証継承申請可
各メーカーが指定する保証継承申請基準(年式・走行距離、保証書・改造の有無)を満たしている車両になります。
ただし、基準を満たしていた場合でも車両ダメージ等の理由により、メーカー保証継承手続きが出来ないこともございます。
詳しくは当該車両メーカー車を扱う最寄りのディーラーにてご確認ください。
なお、メーカー保証継承手続き及びその費用は購入者様のご負担となります。
※出品者様のご申告がメーカー保証継承基準を満たしているか否かで判断しており、運営者はその申告内容が正確であることまた、保証継承が可能であることを保証するものではありません。
メーカー保証継承とは
使用者が変更した際、保証期間内であれば一定基準を満たすことにより新たに自動車をご使用になられるお客様に対してメーカー保証の効力を生じさせることを言います。
出品者
ニックネームYANASOさん
コメント一覧
(8人 / 11コメント)出品者 YANASOさん
コメントありがとうございます。安心してください。純正のスピードメーターで普通に乗れますよ(車検も通ります)。経験豊富なプロショップでスピードメーターギアを対策品に交換してもらってます。
6年弱前
ゲストさん
減速比を変えていることによるメーターの速度位差はありませんか?
6年弱前
D・Aさん
ガリバーフリマ事務局です。ご購入検討であれば総額のご案内やフリマサービスのご案内等がございますので、一度メールにてフリマ事務局までお問い合わせ下さい。ご連絡お待ちしております!!
6年弱前
出品者 YANASOさん
コメントありがとうございます。売れなかったら値下げするので、また見に来てください(^^;。駆動系(*)だけでも25万円(工賃込)かかっているので、そこに魅力を感じるかがポイントでしょうね。(*)ギア、クラッチ、軽量フライホイール、アルミプーリー
6年弱前
ゲストさん
60万乗り出し、考えますね
6年弱前
出品者 YANASOさん
出品者です。事務局の方がおっしゃっている通り、詳細はお問い合わせ頂きたいのですが、ネットで調べた範囲では、大体15万円前後見ておけば良いようです(古い情報かもしれないので参考まで)。なお、フリマのメリットである、消費税なし、個人売買によるマージンなしという点を考慮して、ご検討をお願いします。
6年弱前
熊谷さん
コメントありがとうございます!ガリバーフリマ事務局です。総額については、地域によってご案内が異なる場合がございますので、一度お電話かメールにて、フリマ事務局宛にお問い合わせください!!お待ちしております♪
6年弱前
ゲストさん
乗り出しいくらですか?
6年弱前
出品者 YANASOさん
どうも出品者です。ファイナルだけではなく、1速と2速のギア比も変更しているので、一応クロスミッションです(正確にはセミクロスかな?)。ギア比の画像も付けているので、それで判断して頂けば良いだけです。
6年弱前
ゲストさん
不適切なコメントのため、削除いたしました。
6年弱前
ゲストさん
クロスミッション? ただのローギアですよね?
6年弱前